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在提高综合交通运输网络效率方面交通运输部研究制定了《提高综合交通运输网络效率工作方案》，力争通过3年的努力，推进交通网络加密拓展、综合衔接一体高效、运输服务提质升级、智能技术深化应用，各种运输方式的比较优势和组合效率进一步发挥，综合运输网络效率明显提升。

首先是运行主体不一样，沪伦通是沪伦两地证券交易所之间的合作，QFII是资产管理公司的跨境投资。沪伦通的政策载体是上海、伦敦两地证券交易所，而证券交易所的主要职责是股市监管。QFII的政策载体是资产管理公司，负责资产保值增值，两者职责不同。证券交易所和资产管理公司都是资本市场开放的重要通道，但一般情况下，两者之间鲜有业务上的交集。其次是投资方向不一样，沪伦通包括中国内地投资者投资伦敦股市的沪股通和伦敦投资者投资中国内地股市的伦股通，是双向投资方向，来去自由。而QFII是单向的，对境外投资者存在着一定的单向引导作用，是从境外向境内投资。因此，沪伦通和QFII虽有重叠，但又不能完全替代覆盖。还有，投资标的和额度不一样。沪伦通运行初期，英国富时100指数会是先期的标的池。富时100的成分股以金融、能源、消费等传统行业为主，是典型的蓝筹股指数，盈利与经济周期密切相关。该指数的另一大特点是成分股中有很多跨国大型企业，因此具有较高的海外收入。沪伦通也有一定额度限制，境外企业上交所上市，市值不低于200亿人民币，个人投资门槛不低于300万人民币。而QFII投资者不能直接选标的，必须通过一定的产品吸引资金后再来投资，其总额度已由1500亿美元增加至3000亿美元。另外，跨境资金管理方式也不一样。人民币国际化，离岸市场的融通活动一定要发展起来，必须有一个桥梁来联系在岸市场与离岸市场。沪伦通打通了人民币“外循环”受阻的通道，用的是闭合路径管理，留存资金需要原路径返回，不能留在当地市场。而QFII则可以留存在当地市场。

然而，沃特玛仅在2016年完成了业绩承诺，2017年沃特玛扣非净利润为88076.37万元；而在2018年，沃特玛经营更是急转直下，上半年亏损17.25亿元。业绩补偿义务人李瑶已确认沃特玛2018年度将发生严重亏损，实际已无法完成业绩承诺，并且差额巨大，业绩对赌失败。

“月球X大奖”计划的另一个参与者、位于印度班加罗尔的初创企业“印度队”也在积极争取推动落月计划，据称目前已经筹集到总计7000万美元探测器设计和发射费用中的大约一半。月球探索是一项高投资、高风险的事业。实际上，商业探月项目大多有政府在背后支持。

在过去一个月里，在财经界，当当网引起了不大不小的关注。因为我主导未来把当当网的股权出售给海航的旗下的天海投资。所以媒体、吃瓜群众、当当顾客、当当的供应商，有各种各样的说法，对于这些说法，我选择忽略，我也不在乎。因为我愿意把时间花在产品、顾客身上，我愿意带着当当坚定的、安静的走自己的路，壮大当当自己的视野。

芝加哥联储主席埃文斯最近一周表示，小幅货币政策调整不足以应对潜在的冲击，埃文斯的这番讲话为美联储必要时进一步降息留出空间。他补充道，贸易紧张局势构成下行风险，可能会推迟企业的投资决定。美联储近期的降息决定是适当的，如有必要，联储将准备做出进一步调整。